天気がぐずつくと、とにかく乗れる日が減りますよね。梅雨はもちろん、秋の長雨とか、週末に限って雨、みたいなことが続いて、気づいたら一ヶ月バイクに触ってない、なんてこともある。
乗れないと「バイクが悪くなっちゃうな」って気持ちになる人、多いと思います。私もそのクチです。でもしばらくドラスタに乗ってみて分かったのは、バイクが傷むのは「乗らないこと」そのものより、「乗らない期間の過ごし方」の方が効くってこと。逆に言えば、雨で乗れなくてもやることをやっておけば、次に晴れた時の状態は全然違ってくる。
今回は、雨続きで乗れない時期にやっておくと後で得する、初心者向けのポイントを書きました。梅雨に限らず、しばらく乗れないなって時はいつでも使える話になってます！
そもそも、乗らないと何がまずいのか
「動かさないだけなら劣化しないでしょ」と思いがちですが、実際は逆。バイクは動かさないことで弱っていく部分がけっこうある。特に雨が多くて湿気がこもる時期だと、それが加速します。
ざっくり言うと、乗れない期間にダメージが出やすいのはこの3つだと思ってます。
- バッテリー
- チェーン
- ガソリン・タンク内
順番に見ていきましょう。
バッテリーは「放置」で弱る
バイクのバッテリーは、乗らずに置いておくだけで少しずつ放電していく。二週間くらい乗らないと、次に乗ろうとした時にセルの回りが弱くなってて何回もエンジンをかけ続けることもあったかと思います。ひどいと、やっと晴れた休日に「よし乗るぞ」って時にエンジンがかからない、なんてオチも。
これを防ぐのは簡単で、たまにエンジンをかけて暖気してあげること。理想を言えば週に一回くらい、数分でいいからエンジンをかけてあげる。それだけでバッテリーの状態はだいぶ良好になるはずです。
ただし、注意点が一つ。アイドリングだけの暖気は正直あんまりバッテリーの充電にはならないのでしっかり回復させたいなら、少しでも走ってやるのが一番いい。だから雨の合間にちょっとでも晴れ間があったら、近所を一周してくるだけでも全然違ってきます。
それも難しいくらい雨が続くなら、バッテリー充電器を一台持っておけば雨の時期も冬も安心。初期投資はかかるけど、バッテリーを一回上げて交換することを考えたら、結局こっちの方が安いかも。
チェーンは湿気で一気に錆びる
雨続きで一番目に見えてダメージが出るのがチェーン。雨に濡れたまま放置すると、あっという間に錆が浮いてくるし雨上がりの湿気がこもった状態が続くと、乗ってなくても錆びてしまう。
やることはシンプルで、乗った後に濡れてたら拭く、そして注油する。これだけ。
手順としては以下の通り。
- チェーンに残った水分や汚れを、ウエスで軽く拭き取る
- チェーンクリーナーで汚れを落とす(汚れがひどい時だけでいい)
- 乾いたらチェーンルブを一コマずつ注していく
雨で乗れなくてウズウズしてる時こそ、この作業をやって乗れないフラストレーションを少しでも解消させる。（されない）手を動かしてるとバイクに触れてる感じもあるし、天気が回復した時にチェーンがきれいだと気持ちよく走れる。
ガソリンとタンク内の湿気
これは割と見落としがちなポイント。長く乗らないでいると、ガソリンが少しずつ劣化。それに加えて、タンクの中に空気が多い状態で置いておくと、内側が結露して錆びる原因にも。
対策としては、しばらく乗らないのが分かってるなら、タンクは満タンにしておくのが楽チン。中の空気を減らすことで、結露しにくくなる効果が得られます。プラスで「燃料劣化防腐剤」も添加しておくとなおいいでしょう。（やりすぎかもだけど）「乗らないから減らしておこう」は逆効果になることがあるので、そこは覚えておくといいでしょう。
とはいえ数週間乗らない程度なら、神経質になりすぎる必要はない気がします。満タン気味にしておく、くらいの意識で十分です。ただ、冬をまたいで何ヶ月も乗らない、一年以上乗れないような長期保管になると話は別で、そこはまた別途対策方法があるので考えた方がいいでしょう。
保管場所も一度見直しておく
意外と効いてくるのが、どこで保管するか。屋根のない場所で雨ざらしにしてると、当然サビも劣化も早いのでカバーをかけるだけでもかなり違ってきます。
ただしカバーには落とし穴もあって、濡れたままのバイクに密閉性の高いカバーをかけると、中に湿気がこもって逆に錆びることがある。だからカバーをかけるなら、バイクが乾いてる状態でかけるのがベター。雨上がりにすぐ被せない、ここだけ気をつけておくと◎
【まとめ】乗れない雨の日は、メンテで距離を詰める
まとめると、雨続きでやっておきたいのは以下の通り。
- 週一くらいでエンジンをかける、できれば少し走る
- チェーンは濡れたら拭いて注油する
- タンクは満タン気味にして結露を防ぐ
- 乾いた状態でカバーをかける
どれも大した手間じゃないので手が空いていればやってもいいかも！面倒臭がらずやってるとバイクの機嫌が本当に違いますからね、本当に魂が入ってて普段の付き合い方で態度変えてるんじゃないかって思うぐらいに。