結局、ドラッグスター400って年間いくらかかるん？

バイク購入前に私が知りたかった情報No.1かもしれないです。車体はローンの計算だけだからわかりやすいけど、月々の維持費がどれだけ掛かるかは未知数。「維持費」で検索するとメーカーが出してる平均データばかり（大体合ってる）だから私の実際の数字を全部書き出してみましたので参考にしていただければ！

私の愛車はドラッグスター400。色々と計算してみたら、思ったより多く出費していました。

今回はドラッグスター400に乗ってて「これだけは絶対に掛かる最低限のお金（固定費）」と、「乗り出しに掛かるお金（初期費用）」「メンテやカスタムで掛かるお金（変動費）」を分けて書いていきます。。カスタムやメンテは自分でやれば安く済むし、お店に出せばその分工賃が掛かるし、ここら辺も分けて書ければと思います。

最低限かかるお金（固定費）

まずはバイクを所有していると勝手に出ていくお金から。節約しようがない最低限かかるお金。

税金と自賠責

税金

軽自動車税(400ccクラス)は6,000円/年。

自賠責

24ヶ月契約で8,760円、1年あたりは4,380円。

任意保険

14,660円/年

30代　ゴールド免許　車両保険なし

ガソリン代

約46,700円/年

燃費は約18km/L。年間走行距離は2年で1万kmくらいなので、1年あたり5,000km。18km/Lで割ると277.8L、レギュラーガソリン168円/Lとして計算するとこの数字になる。ここは読みづらいので自身の乗り具合で計算してみて。ちなみに長距離旅行を年間3回と月2回乗ってる程度でこのくらいの距離は走ってるので参考程度に

消耗品(オイル・タイヤ)

オイル代：約9,000円/年
ジャッキ：約10,000円/回

YAMALUBE 4L 約13,000円で1回で2.6Lもしくは2.8L使用。ジャッキはあった方がかなりオイル交換しやすくなるしやってる感出る（これマジで大事）からオススメ

交換の目安は走行距離「3,000km〜5,000km」または「半年〜1年」が推奨されているらしいので私は真面目に5000km超えたら交換しているのでバイク屋もびっくりの絶好調ぶり（前のオーナーが大事に乗ってただけで私のおかげじゃない）

ネットで買うと多分高いのでお店で買うのがオススメです。物がわかるように画像貼っておきます。めんどくさい人は画像から購入をどうぞ

ヤマルーブ

オイル交換だけは必ずしといた方がいい必須項目な気がする。オイルはYAMALUBEの4L缶を毎回買うけど、1回のオイル交換で2.6L補充するから毎回中途半端に余る。フィルター交換時は2.8L使うからオイルを綺麗に使い切れた試しがない。

ここまでが最低限のお金。合計80,740円（ジャッキは除外）

乗り出しに掛かるお金（初期費用）

装備品や最初にほぼ必ず買うもの

ヘルメット

約6万

Ocean beetleの装飾用ヘルメット。

今まではJISマークがあってそこそこ格好が付くならなんでも良かった派で、装飾用（公道を走ってはいけないテイのヘヘルメット）だと万が一の時に死んでしまうから（だいたい装飾用のが高いし）興味なかったけど、そもそも事故ったら死ぬが標準ラインだし死んでも後悔ないからまぁいいか（人生いろいろありましたので）と最近思うようになり暴挙に出たわけです。ちなみに初めて買ったヘルメットは約20,000円のフルフェイスでした。

グローブ

夏用：5.000円
冬用：8,900円

グローブはあった方が◎。保護の意味合いではなくて、素手だと夏でも冬でも汗でハンドルが滑って余計な体力を使う。真夏でもグローブはつけといた方が絶対にいい！！冬用はもちろん防寒の意味合いでつけてますが、1万そこそこの買っても長時間ん乗ってれば必ず手が時間でくるのでそんなに高くないのを導入してます。前腕が半分隠れて裏起毛のアナロググローブを使ってますがそれでも指先が悴んでくるので、絶対悴みたくない人は電熱線入りのグローブがオススメ！！

インカム

34,980円

インカムはB+COM ONE

ツーリングするなら必須だし、ソロツーでもエンジンの音で楽しめて無音が耐えられるならいらないが音楽を聴きたいなら準必須

盗難防止グッズ

約13,000円

駐輪場の柱にチェーンで繋ぐ、いわゆる地球繋ぎ。それに加えてタイヤにかけるU字ロックも使っている。遠出のときに持ち運べるよう、鍵部分がロックになる一体型を選んだ。デイトナのチェーン+U字ロックのセットで13,000円だった。これはネットで買った方が安い気がするので気が向いた方は画像からどうぞ

デイトナ チェーン U字ロック セット

デイトナ チェーンロック2.0m＋U字ロック ストロンガーロックセット

カスタムやメンテを自分でやる場合

ここからは「やりたくてやってる」出費。自分でいじったから工賃は0円です。

ハンドル交換

・ハンドル：10,000円（メルカリでワンオフ品）
・ブレーキフルード：約1,600円

ブレーキフルード


・ブレーキホース：約5,000円

合計：16,600円

CCバー取り付け

CCバー：7,500円（メルカリでワンオフ品）
荷造り紐：3,000円

合計：10,500円

荷物を背負って運転すると体力の消耗がだいぶエグいのでバイクに括り付ける用とカスタムの意味合いでつけてます。

振動軽減対策

シート下スプリング：3,000円

あとシート下に挟む用のスプリングも買いましたが、結局サイズが合わなく前のめりになっちゃうので未使用のまま使用せず眠らせてます。

工具等は自分で持ってた物で足りたので、ここから買う人は+αで掛かるイメージ

ここまでのカスタム費用の合計は30,100円。

その他細々した出費

ブーツ：25,000円
防寒対策（上下電熱ヒータ入り服）15,000円
バイク用財布：15,000円（ETCついてないので腰にぶら下げれる物を購入）

男の子ならわかると思うが、こういうのってとことん揃えたくなりますよね。この項目は青天井になりがちなので参考にならないかもですが、、、

お店に頼んだらいくらかかるのか

ここが今回一番調べたかったところ。自分でやった作業を、もしバイクショップに頼んでいたらどうなっていたか、工賃の相場を並べてみる。

ハンドル交換周り(ハンドル、CCバー、ワイヤー、ブレーキフルード)を全部お店にお願いしていたとしたら、工賃だけで1万円前後は上乗せされていた計算になる。安く済ませたい人は自分でやる価値があるし、すぐ愛着湧くから自分でメンテナンスするのがオススメです。

その他かかりそうな費用

結局、1年でいくらかかったのか

区分 項目 金額
固定費税金6,000円
自賠責4,380円
任意保険14,660円
ガソリン代46,700円
オイル代9,000円
小計80,740円
初期費用ヘルメット60,000円
グローブ13,900円
インカム34,980円
盗難防止グッズ13,000円
小計121,880円
自由ハンドル交換16,600円
CCバー取り付け10,500円
振動軽減対策3,000円
その他細々した出費55,000円
小計85,100円
自由を抜いた合計202,620円
合計(3区分)287,720円

最低限ラインだけなら年間80,740円でした。ここにいろいろ足すと20万までかかってました。気づいたらこんなにつぎ込んでた。。。これは1年で必ず掛かる費用ですが、中古で車両購入すると最長でも2年後には必ず車検が待ってるので+αで金額が乗ってくるイメージです。車検については機会があれば書こうと思います。